To summarise, the D-CVT should to offer clean acceleration around medium speeds, even so with increased fuel usage and a quieter drive at excessive speeds. Ini juga sama untuk brek, dengan kedua-dua versi Axia masih kekal dengan brek cakera di depan dan brek dram di belakang. Satu aspek yang mungkin https://archervyxjp.bloggactivo.com/33624594/fascination-about-d-cvt