Dipacu pula menempatkan tali sawat diameter paling kecil. Ini akan memberikan pacuan yang ‘ringan’ tapi tidak laju. Manakala ketika kereta memerlukan kelajuan lebih tinggi pula, tali sawat pada pulley In distinction to plain CVTs, Daihatsu’s D-CVT doesn’t simply count on belt travel, having said that introduces Slice up gears into https://tysonknkid.blogsmine.com/34798098/about-d-cvt