Perbedaan mencolok antara kereta api uap di awal dan akhir abad ke-19 terlihat pada desain lokomotif dan kereta gerbong. Pada awal abad ke-19, lokomotif uap masih berukuran kecil dan sederhana, dengan roda yang kecil dan boiler yang terbuka. Ini kerana kedua-dua Daimler dan Benz mencipta kenderaan berkuasa petrol yang sangat https://kereta-pertama-dunia51616.blogars.com/32706617/examine-this-report-on-kereta-pertama-dunia